軌道調(diào)度運(yùn)輸系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2024-03-26 09:13:29 發(fā)布者：adminer

系統(tǒng)涉及通訊分站、控制分站，同時(shí)系統(tǒng)融入視頻監(jiān)控單元，行駛中的機(jī)車視頻通過無線發(fā)射形式發(fā)送至分站，并經(jīng)過分站傳送至地面集控室，可直觀觀察當(dāng)前視頻影像。運(yùn)輸車輛具有無線移動(dòng)通訊功能，實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位,車輛運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)智能監(jiān)測(cè)與上傳、在機(jī)車駕駛室安裝本安型音箱，本安音箱與車載智能終端建立通訊，通過分站與調(diào)度室建立通訊傳輸功能。集中裝載帶點(diǎn)、上下人站點(diǎn)、檢修硐室等關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控。運(yùn)輸線路的道岔、阻車器等安全設(shè)施實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、司機(jī)遙控等，機(jī)車通過風(fēng)門可實(shí)現(xiàn)司機(jī)遙控或自動(dòng)控制。巷道口、硐室口、彎道處實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警。

系統(tǒng)具有輔助運(yùn)輸管理系統(tǒng)，運(yùn)輸物資建立編碼體系，實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)輸?shù)募b化；具有輔助運(yùn)輸管理模塊、對(duì)井下運(yùn)輸車輛、交通狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)、分析；具有運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸信號(hào)燈動(dòng)態(tài)模擬展示，信息儲(chǔ)存與歷史記錄查詢；具有進(jìn)行車輛檢驗(yàn)、維修、備品備件等智能化動(dòng)態(tài)管理功能；